তিন-পিস খাবারের দেহের জন্য প্রধান উত্পাদন প্রক্রিয়া

উপাদান খরচ হ্রাস করার একটি গুরুত্বপূর্ণ পদ্ধতি হ'ল টিনপ্লেট পাতলা করে। টিনপ্লেটের নির্মাতারা এ ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য কাজ করেছেন, তবে কেবল টিনপ্লেটকে কমিয়ে আনার জন্য পাতলা করা ক্যান স্ট্রাকচারের চাপ-প্রতিরোধের প্রয়োজনীয়তা দ্বারা সীমাবদ্ধ এবং এর সম্ভাবনা এখন বেশ ছোট। যাইহোক, ঘাড়ে, ফ্ল্যাঞ্জিং এবং প্রসারণ প্রযুক্তিতে অগ্রগতির সাথে, উপাদানগুলির খরচ হ্রাসে বিশেষত নতুন বডি এবং id াকনা উভয় ক্ষেত্রেই নতুন অগ্রগতি হয়েছে।

ঘাড় ক্যান উত্পাদন করার প্রাথমিক অনুপ্রেরণা প্রাথমিকভাবে নির্মাতাদের দ্বারা পণ্য আপগ্রেডের আকাঙ্ক্ষা দ্বারা চালিত হয়েছিল। পরে, এটি আবিষ্কার করা হয়েছিল যে ক্যান শরীরের ঘাড়ে থাকা উপাদান সংরক্ষণের একটি কার্যকর উপায়। নেকিং id াকনাটির ব্যাস হ্রাস করে, এইভাবে ফাঁকা আকার হ্রাস করে। একই সময়ে, nd াকনাটির শক্তি হ্রাস ব্যাসের সাথে বাড়ার সাথে সাথে পাতলা উপকরণগুলি একই কর্মক্ষমতা অর্জন করতে পারে। অতিরিক্তভাবে, id াকনাটিতে হ্রাস করা শক্তিটি একটি ছোট সিলিং অঞ্চলটির জন্য অনুমতি দেয়, আরও ফাঁকা আকার হ্রাস করে। যাইহোক, ক্যান শরীরের উপাদানগুলি পাতলা করা উপাদানগুলির চাপের পরিবর্তনের কারণে সমস্যাগুলির কারণ হতে পারে, যেমন ক্যান অক্ষ এবং ক্যান বডি ক্রস-বিভাগের সাথে হ্রাস প্রতিরোধ ক্ষমতা। এটি ফিলার এবং খুচরা বিক্রেতাদের দ্বারা উচ্চ-চাপ ফিলিং প্রক্রিয়া এবং পরিবহণের সময় ঝুঁকি বাড়ায়। অতএব, যদিও ঘাড়ে শরীরের উপাদানগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে না, এটি মূলত id াকনাটিতে উপাদান সংরক্ষণ করে।

এই কারণগুলির প্রভাব এবং বাজারের চাহিদার প্রভাব বিবেচনা করে, অনেক নির্মাতারা নেকিং প্রযুক্তির উন্নতি ও আপগ্রেড করেছেন, ক্যান উত্পাদন বিভিন্ন পর্যায়ে এর অনন্য অবস্থান প্রতিষ্ঠা করেছেন।

একটি ঝাপটানো প্রক্রিয়া অনুপস্থিতিতে, ঘাড়ে প্রথম প্রক্রিয়া। লেপ এবং নিরাময়ের পরে, ক্যান বডিটি ক্রমানুসারে সিইটি আলাদাভাবে কী কীট এবং ইনফিড স্টার হুইল দ্বারা ঘাড় স্টেশনে সরবরাহ করা হয়। স্থানান্তর বিন্দুতে, একটি সিএএম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত অভ্যন্তরীণ ছাঁচটি ঘোরার সময় অক্ষীয়ভাবে ক্যান বডিটিতে চলে যায় এবং একটি সিএএম দ্বারা পরিচালিত বাহ্যিক ছাঁচটিও অভ্যন্তরীণ ছাঁচের সাথে মেলে না হওয়া পর্যন্ত ঘাড়ে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন না করা পর্যন্ত ফিড দেয়। বাহ্যিক ছাঁচটি প্রথমে ছিন্ন করে দেয় এবং ক্যান বডিটি স্থানান্তর পয়েন্টে পৌঁছানো পর্যন্ত পিছলে যাওয়া রোধ করতে অভ্যন্তরীণ ছাঁচের উপরে থাকে, যেখানে এটি অভ্যন্তরীণ ছাঁচ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং আউটড স্টার হুইল দ্বারা ফ্ল্যাঞ্জিং প্রক্রিয়াতে সরবরাহ করা হয়। সাধারণত, উভয় প্রতিসাম্য এবং অসমমিতিক ঘাড়ের পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়: পূর্বেরটি 202-ব্যাসের ক্যানের জন্য প্রয়োগ করা হয়, যেখানে উভয় প্রান্তই ব্যাসকে হ্রাস করার জন্য প্রতিসম ঘাড়ে প্রবেশ করে 200 থেকে 200 এ 202-ব্যাসের একটি প্রান্তকে হ্রাস করতে পারে এবং অন্য প্রান্তটি 113 এ কমিয়ে আনতে পারে, যখন 211-ডাইমিটার ক্যান 211-ডাইমিটার হতে পারে 209 এর পরে কমিয়ে আনতে পারে।